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KOGA

2016年7月20日

合成獣?剛性厨?KOGA KIMERA 3K

KOGAは以前は日本のミヤタ自転車と協業してコガミヤタというブランドネームでやってたりその名前が「古賀さん」っぽいこともあって日本のメーカーだと思われてたりすることも多いんですが、生粋のオランダ生まれのオランダっ子です。ちなみにKOGAの会社名は創業者夫妻のAndries GaastraとMarion Kowallikの頭文字をとっているそうです。

今回はKOGAのキメラ3Kを組みました。KOGAのキメラシリーズはその始まりが北京オリンピックのトラック競技でオランダのナショナルチームにメダルをもたらすためのバイクを作る「キメラプロジェクト」にあります。なのでロードバイクのキメラシリーズもトラックレース由来の剛性感マシマシで剛性厨にも満足できる仕上がりになっています。このキメラ3Kは今年度からラインナップから消えてしまった製品なのですが代理店の倉庫にあったラス1のものを出してもらうことができました。

これをお客さんが今乗っているSCOTTのCR1からパーツ載せ替えで悪魔合体します。

できました。こっちのキメラじゃない。これは合体事故です。

できました。
煽りのアングルでかなりのドヤり感を出してみました。ヤバイ…カッコいい…。

フレームに描かれたキメラさんも心なしかドヤっております。

BBにはWISHBONEのセラミックBBを使いました。最初はPRAXISWORKSのコンバージョンBB使ったろーと考えていたもののBB86対応のものがラインナップしてないことを失念していたので急遽WISHBONEを使うことになったんですがこれが大正解。めちゃくちゃ精度も高くてBBシェルにしっかりハマってくれてベアリングの芯もちゃんと出ているのでクランクがクルクル回ります。もうBBはコイツだけあればいいんじゃないかな…。

KOGAのキメラは一般的には固い硬いと言われていて脚がない奴が乗ると死ぬなんて言われてたりもしますが一部正解で一部間違いです。正確に言うと「踏み抜くと死ぬ」です。もちろん脚がある人間が踏み抜けばガッツリ加速する剛性を備えているんですが、じゃあ脚のない奴はお断りかというとそんなことはなくて、ある一定のトルクや回転でハマった時にめちゃくちゃ良く走ります。要はスウィートスポットがあってそこを外すと脚を食われるという感じです。

ということで今回はバリバリ武闘派のロードバイク・KOGA「キメラ3K」でした。
しっかりと作り込まれていて組んでいて気持ちの良いフレームで、オランダ人やるやんけと思わされました。KOGAはもっと評価されていいと思うんだ!


2016年6月2日

筋肉モリモリマッチョマンの変態でも大丈夫。そう、KOGAならね

来たる6月4日(土曜日)埼玉は荒川彩湖公園にてKOGAやニールプライドを取り扱っているジオライドジャパンさんの試乗会が開催されます。

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場所は荒川彩湖公園の駐車場そばのこもれび広場になります。荒川サイクリストには秋ヶ瀬橋左岸の最初の信号のある交差点の水門前を通った先と言えば分かりやすいでしょうか。

彩湖をぐるりと一周する試乗コースなのでサイクルモードなどのチョイノリ試乗イベントと違いしっかりと距離を走ることができ、じっくりと各々のバイクを味わうことができます。時間は9:00から15:00まで。

そしてなんと当日にはRAMONBIKESからの刺客・謎の覆面メカニック、マスクドラモーンが登場!メーカーの営業さんを差し置いてKOGAやニールプライドの魅力を松岡修造並みに熱く語ります!

そんなわけで今回はKOGAのオススメのバイクをご紹介。

KOGAの誇る最強のアルミレーサー「A-LIMITED」です。
ITの技術用語に「枯れた技術」という言葉があります。これは決してマイナスな意味の言葉ではなく、開発され尽くして技術的に完成に近いものに対して付けられる言葉です。自転車の世界で言えばフレーム素材としてのクロモリからアルミ、アルミからカーボンという変遷の中で、今アルミが「枯れた技術」として成熟の時を迎えています。そんなアルミバイクの中で一際輝きを放っているのがKOGAであり、このA-LIMITEDです。

A-LIMITEDの特徴はまず何よりその加速感。アルミの特性を最大限活かして硬質でダイレクトな踏み心地でバヒュンと加速していきます。ガッツリ溶接されたBB周りは「もっと踏めやオラ!ワシは大丈夫やから!」と言わんばかりです。

硬くて乗り心地が悪くなりがちなアルミフレームですがシートステーを細く偏平させることで振動吸収性も確保しています。最新のカーボンフレームのような整えられた乗り心地の良さとはいきませんが、路面のコンディションを感じながらも不快ではないバランスになっています。

KOGAはオランダのメーカーなだけあって体格の大きいオランダ人のフルパワーを受け止めることを想定して作られていてとにかく頑丈に出来ています。特にガッツリ走るプロのレーサーからの評価は高くレース機材として考えた時にこれほど質実剛健で頼りになるメーカーは他には無いでしょう。その中でもA-LIMITEDはカーボンバイクと比べても安価で遜色なく良く走るので特に人気のあるモデルになっています。

ジオライドジャパンさんの試乗会ではKOGAとニールプライドの各モデルをご用意しているのでぜひ遊びに来てください。RAMONBIKESからも先日ご紹介したニールプライドのNAZAREラモーンズスペシャルを持っていく予定なのでこれもお楽しみに。荒川彩湖公園でマスクドラモーンと握手!