来たぞサーリーの新型！
クロモリツーリング入門バイクならコレ、『ブリッジ・クラブ』登場！！

完全新型となったこの車両。
簡単に説明すると、トロールのリアエンド規格を「145mm Gnot-Boost O.L.D. ※色々できる仕様」から「135mm/141mm幅の9/10mmクイック」のみの対応とし、Vブレーキ受けを廃止。ホイール・タイヤサイズを27.5+にした『シンプルなリジッドMTB』。

名前の由来は、サーリーのクルー内で流行ってるマッタリ系トレールライド中での『橋を見つけると、その下で休憩しながらビールを飲む』っつーなにやらアメリカン風味なお約束。そんな橋好きな自分たちを【ブリッジ・クラブ】と称したところから来ているとの事。

らしい！(ワ

鮮やかなブルーのフレームがカッコイイぞ

27.5×2.4インチのタイヤは存在感充分。タイヤをチューブレスにして空気圧抜いたら更に乗り心地アップ！！

ってなわけで

サーリー的にはツーリングMTB入門グレードの位置づけと言うことで、完成車のみのラインナップですが、おかげで完成車で¥158,000(+tax)というプライスを実現したんですねヤバー

そのまま乗っても面白いし、カスタムベースとしてもイイカンジ。浮いたコストでキャリア付けたりライト付けたり、最初から結構本格的な旅仕様にしても良いかも！

荒れ地でも操作感良好のシンプルな幅広ハンドル

フロントフォークはサーリーおなじみの釘バット（ソフト）仕様。ケージとかつけまくり

27.5×2.4でこのクリアランス。細身タイヤなら29erもイケるか!?

ブレーキは前後ともにPROMAXのヒモキャリパー×160mmローターで、ストッピングパワー充分

RDはSRAMのマウンテンバイクコンポGX、11-40Tのワイドな10スピードがステキ

クランクもSRAMのBlaze 36/24t 、FDは上引きのX5の組み合わせ。思い荷物を装備しても軽ーいギアでクルクル進むぜ

サドルはWTBのクッションマシマシVOLT

タッチの良いサムシフターX5とAVIDのブレーキレバー。信頼の組み合わせ

ゆったりマッタリ旅ライド入門に最適！

しょーじき、サーリーの旅バイクラインナップの特徴である「圧倒的な多様性、フレキシビリティ」は薄くなっています。145mm Gnot-Boost O.L.D.を採用していなかったり、スルーアクスルではなくQR専用だったりと、サーリーらしさは少々ウスイ感はありますが、「まあ、そんなんいらんわ」という人も多いのも事実。

でも、キャリアや各種ケージとかもいっぱいつけられるし、頑丈さは折り紙付き。タイヤもトレンドの650Bでプラス規格の太いのが入ってるとか、結局散々遊べるのは間違いないので

メチャオススメです！

※4/14現在、店に展示車有りマス

あ、ちなみにゴールデンウィークに試乗会やります。

コレとミッドナイトスペシャルとクランパス用意するつもり。

詳細は追ってアップしますので、乞うご期待!!