Rockbikes melancholy (and the Infinite Sadness) custom
![](https://i0.wp.com/ramonbikes.com/wp-content/uploads/2016/09/redrock.jpg?fit=1024%2C670&ssl=1)
細身のクロモリパイプがスタイリッシュなピストバイク『Rockbikes/メランコリー』をカスタム!
今回のベースになったのはリアブレーキのワイヤーが内装式になる前の超レアな型で、オーバーホールのタイミングに合わせて多数のブランニューパーツを投入。
特徴的なGarnet Redのフレームを更に際立たせるイイ感じのカスタムができました。
![melancholy](https://i2.wp.com/ramonbikes.com/wp-content/uploads/2016/09/P7030550.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
Rockbikes / Melancholy / Bullhorn custom
コントロールを司るハンドル周りは、高剛性且つ軽量なNITTOのビレットステムUI-87に、TNIのブルホーンバー、ブレーキはPromaxのエアロタイプでワイヤーはスッキリとしたハンドル内装に。
![削りが美しく高剛性なNITTO UI87にTNIのブルホーン、ブレーキレバーはエアロレバータイプをエンドにセット](https://i1.wp.com/ramonbikes.com/wp-content/uploads/2016/09/P7030560.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
削りが美しく高剛性なNITTO UI87にTNIのブルホーン、ブレーキレバーはエアロレバータイプをエンドにセット
![melancholy](https://i2.wp.com/ramonbikes.com/wp-content/uploads/2016/09/P7030564.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
旧ロゴのヘッドパッチも良い味出してます
バーテープは衝撃吸収性が高く、かつ握り心地も柔らかすぎない逸品NOGUCHIオリジナル(手を抜きすぎた真っ白なパッケージデザイン以外にはネガが無く、かなりオススメ!)のBK/RDを使用し、ブレーキのアウターワイヤーもワイヤークリップもブラック系で統一。ここでは引き締まった外観を印象づけるように気を付けました。
![リアブレーキのアウターワイヤはDIACOMPEのクランプでダウンチューブに固定](https://i1.wp.com/ramonbikes.com/wp-content/uploads/2016/09/P7030567.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
リアブレーキのアウターワイヤはDIACOMPEのクランプでダウンチューブに固定
コア部分にはSUGINOのBBと、今回の主役レッドアルマイトされたAll-Cityの612クランクを採用。組み合わされるMKS(ミカシマ)のペダルと合わせて、見栄えだけでなく『しっかりと進む』踏みごたえのあるバイクに仕上げました!
![レッドアルマイトが施されたALLCITYのクランクに、MSKのペダル](https://i2.wp.com/ramonbikes.com/wp-content/uploads/2016/09/P7030561.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
レッドアルマイトが施されたALLCITYのクランクに、激シブなミカシマペダルがヤバい!
![](https://i0.wp.com/ramonbikes.com/wp-content/uploads/2016/09/P7030578.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1)
ノンドライブ側のクランクアームにもALL-CITYのロゴ
シンプルなシルエットで、かっこよくてよく走る。アーバンユースにはピストバイクが最高でマジオススメ!
![](https://i1.wp.com/ramonbikes.com/wp-content/uploads/2016/10/yo.jpg?resize=1024%2C815&ssl=1)
サイズ感もバッチリでカッコイイ!!
フレームからの組み立てや、オーバーホールに合わせてのカスタムも大歓迎です。
オーバーホールの際は、ほぼ全てのパーツを外して洗浄から着け直しになりますので、一緒にカスタムをすると工賃が圧倒的にお得です。乗りっぱなしの通勤バイクや、昔乗ってたクロスバイクなど、寝かせとくのはもったいない!
ラモーンズは思い出の詰まった愛車のリボーンをお手伝いいたします。
がんばるよ〜^^