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2018年7月27日

小柄なアナタのための本気エアロロード / FUJI SUPREME 2.3 & 2.5

はいそんなわけで、今年日本デビューの最新モデル【シュープリーム】の登場です

すでに北米のレースシーンでは『チームTIBCOシリコンバレーバンク』ウーマンズ・プロサイクリングチームが使用し活躍しているので、めざといFUJIファンの方は見たことあるのではないでしょうか?

ちなみに僕も注目してましたよ!だって、FUJIのバイクとedcoホイールの組み合わせって言ったら、西園選手が過去に所属していたアジア初のプロコン『チャンピオンシステム プロサイクリング』を彷彿させるじゃないですかヤダー!

2019は2グレードの完成車を用意

さてこの【シュープリーム】ですが、完全新作のエアロシェイプなフルカーボンディスクロード。小柄なライダーに特化したピュアレースマシンといった感じ。

アルテグラのヒモ変速×油圧ブレーキな【シュープリーム2.3】と、105のヒモ変速ヒモブレーキな【シュープリーム2.5】の2車種展開。(同フレームでコンポ違い、カラーリングもそれぞれ専用カラー・フレームセット販売無し)

サイズは3種類で、最小でトップ水平490/リーチ365mmからご用意!

特徴をいくつか挙げると

①ディスクブレーキ専用形状

②女性を主眼に開発された小さなサイズでこそ真価を発揮する設計

③CFD(コンピューターによる流動解析)と風洞実験の併用による空力設計

こんなとこでしょうか?

翼断面形状のシッポ部分をすっぱり切ったような形状『カムテイル』

『優しい』とか一言も言わない当たりがひねくれててイイカンジ。実際に、軽量高剛性な作りは『レースで勝たせるために作った』というシリアスな内容。

しかし、じゃあ使いづらいかというとそんな事は無く。握力の少ない女性でも安心のディスクブレーキ、小柄なサイクリストが操作に専念できるリーチの設定、推進力を殺さず省エネで最大の効率を求めたカムテール形状のエアロシェイプなど。中々に凝った作りとなっています。

あとね、コスパヤバい。

 

シュープリーム2.3(Matte Storm/Silver)

油圧アルテグラ完成車 ¥380,000 + TAX

トレンドの直線基調でリアトライアングルが小さいフレームワーク。マット仕上げの濃いブルーグレーをベースにピンクのラインが柔らかな落ち着いた印象

STIは小振りで握りやすい新型アルテグラ油圧ディスク用

サイドから見ても一時期のトーテムポール感が無いステキシェイプ。この中にマスターシリンダーとか入ってるんだからスゴイよね

ブレーキシステムもR8000系アルテグラで統一。キャリパーはダイレクトマウント、ディスクもロード用で前後140mm系を採用。ホイール支持は前後12mmスルーアクスル

フェード(熱ダレ)やフルード加熱による気泡発生を防ぐ放熱フィンがイカツカッコイイ

リブ(角)が目立つBB受け周り、ネジレに強そう。フレームはPF30規格で、BBはプラクシスワークスのM30コンバートを使用

って事はこのオーバルのクランクは30mm芯でシマノ幅のM30規格っぽい。リングはおなじみのプラクシス冷間鍛造52-36Tの5アーム、変速もバッチリ決まる

RDは機械式アルテグラRD-R8000のSS。カセットは11−28T

すっぱりと後端を切り落とした大胆なカムテール形状が特徴的。シートチューブはタイヤラインに沿ったシェイプで空力を追求している

トップ上面にはピンクのライン、ダウンチューブ上面にはオレンジラインが流れる

ちょっと厚めのサドルが『っぽい』感じ

シュープリーム2.5 (Carbon/Blue)

機械式ディスクブレーキ105完成車 ¥275,000 + TAX

グロスブラックベースで締まった印象の2.5

小振りになり、握りやすくなった新型105のSTI(ST-R7000)

ブラケットカバーには滑り止めの溝が掘られ、レバーも形状変更で握りやすくなっている。バーテープエンドのイエローが鮮烈

ディスクブレーキに対応して間隔が広がったチェーンリングに対応するFD

上位グレードと同じくシャドー方式を採用したRD

形状からしてPF30から24mmに変換するプラクシスBB。ルーベでも採用してたクランク(オーバル300)なので、24スピンドルのGXPエンドであろうと思われる

FUJIユーザーには【ルーベ】シリーズでおなじみのOVAL300クランクとプラクシスチェーンリングの組み合わせ。ギアは52-36T

キャリパーはTRPの機械式両押しタイプ。ローターは6ボルト式で、50サイズのフレームがF/R160、44と47はF160/R140の組み合わせ。ホイール支持は前後12mmスルーアクスル

2.5はブラックフレームにスカイブルーのライン。トップのサイドロゴと各種パーツにはイエローがポイントで入る

 

ってなわけで、アジア人に優しい小柄な方専用本気エアロロードですよ。

『女性を主眼に開発された』って事ですが、言うなればボディサイズで最適なエアロロードが2車種(トランソニック*remixフレームセットのみリムブレーキ・シュープリーム*完成車のみディスクブレーキ)が選べるってわけだから、お好きに選んでねって感じです。よしなに